Mit Entwicklungs- und Innovationsachsen die Hauptstadtregion stärken

Die brandenburgische Landesregierung und der Berliner Senat haben dafür im April 2021 gemeinsame Entwicklungsachsen in der Hauptstadtregion initiiert. 2021 ist mit der Entwicklungsachse „Innovationskorridor Berlin-Lausitz“ ein erstes Pilotvorhaben an den Start gegangen, 2022 folgte ein Kabinettbeschluss zu den Achsen Berlin-Stettin, Berlin-Prignitz-Hamburg und Berlin-Küstrin (sogenannte Ostbahn). Für diese werden nun gemeinsame Handlungsfelder sondiert und Arbeitsstrukturen für das Achsenmanagement etabliert.

Denn eine „Blaupause“ für die Entwicklungsachsen gibt es nicht, jede Region setzt andere Akzente in der Zusammenarbeit mit Berliner Unternehmen und Institutionen. Alle Vorhaben nehmen unterschiedliche Fragen in den Blick: Wie lassen sich nachhaltige Infrastrukturen anbieten? Wie können Unternehmen und Start-ups in Berlin und Brandenburg voneinander profitieren? Wie können sich Berlin und Brandenburg gemeinsam als Wasserstoff-Region aufstellen? Wie können das vorhandene Know-how und Infrastrukturen in der Region klug vernetzt werden?

Der Ansatz der Entwicklungsachsen baut auf den Erfahrungen der Clusterentwicklung und des Wissens- und Technologietransfers auf. Ihnen gemein ist, dass sie versuchen, das Know-how und die Talente in Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft stärker zu vernetzen. Ähnlich sollen entlang der Entwicklungsachsen Kooperationen entstehen, die Berliner und Brandenburger Akteure zusammenbringen und so die Hauptstadtregion stärken. Bei dem Management jeder Entwicklungsachse sind daher die regionalen Gegebenheiten zu berücksichtigen als auch die Kooperationsstrukturen und -kulturen der einzelnen Branchen.

Dabei geht es nicht nur um die gemeinsame Regionalentwicklung von Berlin und Brandenburg. Mit den Entwicklungsachsen soll die Hauptstadtregion auch international besser an andere europäische Metropolregionen angebunden werden, wie zum Beispiel mit dem Vorhaben „Grenzüberschreitende Entwicklungsachsen nach Polen“.